根据权威信息，适航证申请流程可分为正常程序和特殊程序两类，具体如下：
一、申请流程
- 提交材料：
包括《适航证申请书》、设计批准、制造批准、构型差异说明（如有）、预检报告及检查计划（使用过的航空器）。 - 审核与签发：材料审核通过后，由适航司签发空白适航证，经现场检查确认符合设计要求后正式签发。2. 特殊程序（国外交付）
- 提交材料：与正常程序基本一致，但需在申请时选择“国外”选项，并在交付时提供未注册/取消注册声明、交接文书等。 - 签发方式：由适航监察员现场检查、签发证件。 二、关键步骤
材料准备：确保所有文件齐全且符合民航局要求，包括设计文件、制造记录、预检报告等。- 现场检查：特殊程序需在交付地接受适航监察员现场核查。- 时间要求：国内交付需在交付前30天提交交付计划，国外交付需在交付时完成所有手续。 三、法律依据
主要依据《民用航空器适航管理条例》《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21-R4）及《民用航空器及其相关产品适航审定程序》（AP-21-AA-2008-05R2）。 四、注意事项
申请前需通过民航局官网（如AMIS系统）提交材料。- 使用过的航空器需提供完整的预检报告及检查计划。建议优先参考民航局官网或授权机构获取最新流程，确保信息准确性。
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