根据搜索结果，中铁的招聘政策并非完全不招大专生，而是存在学历与岗位匹配度、招聘渠道及企业用人策略等多重因素影响。具体原因如下：
- 铁路系统基层岗位（如施工、设备维护等）通常要求大专学历，且更注重实践技能，大专生在这方面具有优势。
- 管理类岗位（如项目经理）明确要求土木工程、建筑工程等对口专业的全日制统招本科，专科生难以满足学历门槛。
招聘渠道与应届生偏好
- 中铁校招中更倾向应届生，通过统一笔试、面试快速入职，且年龄限制（如不超过25岁）更利于企业培养新员工。
- 应届生“白纸化”特点使其更易接受企业培训，减少观念冲突，而往届生可能因经验影响评估。
企业用人策略与成本控制
- 专科生薪资期望较低，能接受较低待遇，降低企业用人成本。
- 基层岗位人员流动性较大，大专生更易长期留任，符合企业稳定性需求。
学历含金量与社会认知
- 二本以上本科生在就业市场上认可度更高，且中铁倾向于招聘此类学历以匹配技术发展需求。
- 部分岗位对学历有隐性要求，如技术部门更偏好计算机、通信等专业的全日制本科。
总结：
中铁并非完全不招大专生，而是根据岗位性质、企业需求及招聘策略进行筛选。大专生可通过校招进入基层岗位，但管理类和技术类岗位门槛较高。
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