辘轳作为轮轴的一种，其轮和轴的区分及功能如下：
一、轮与轴的构成
轮是辘轳外部的圆形部件，通常较大且表面粗糙，用于绕共同轴线旋转。在古代辘轳中，轮一般由木制或金属制成，通过手柄或绳索与外力（如人力、风力）连接。
轴的定义
轴是轮的中心旋转部件，通常较小且光滑，轮绕其旋转。在辘轳中，轴一般固定在井口或支架上，承担主要的承重作用。
二、轮与轴的功能差异
轮的作用
轮通过增大旋转半径来省力。根据杠杆原理，动力臂（轮的半径）大于阻力臂（轴的半径），因此作用在轮上的力（动力F₁）小于作用在轴上的力（阻力F₂）。
轴的作用
轴主要承担传递动力的功能，由于半径较小，力的传递效率较高，但本身不直接参与省力过程。
三、物理原理分析
辘轳的省力原理可类比于杠杆：
支点：
轴心O点，轮和轴共同绕其旋转；
动力臂：轮的半径R；
阻力臂：轴的半径r；
关系式：$F_1 times R = F_2 times r$，由于$R > r$，则$F_1 < F_2$。
四、历史应用
辘轳最早见于汉代，主要用于农业灌溉，通过人力或风力驱动轮旋转，将水提升至高处。其连续旋转的特性使其成为古代最普遍的提水机械之一。
综上，辘轳的轮是外圈旋转部件，轴是中心固定部件，二者共同构成轮轴结构，通过杠杆原理实现省力提水功能。
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